Dialog - Seite 35

Auf dem Weg an die Küste kommme ich (wieder auf dem Princes Highway fahrend) an der Stony Creek Trestle Bridge vorbei.

Als ich mich zum Aufbruch fertig mache, regnet es draußen, also fahre ich erstmal Richtung Osten zu den Buchan Caves. Nach einer einstündigen Führung zeigt sich wieder die Sonne, und ich setze meine Fahrt in Richtung Lakes Entrance und dem 90-Mile-Beach fort.

Am nächsten Tag geht’s weiter Richtung Westen auf dem Snowy Mountains Highway. Ich komme an der Geisterstadt Kiandra vorbei. Unterwegs zwingt mich ein umgestürzter Baum zu einem ordentlichen Umweg in Bairnsdale.

Was ich gelernt habe: Das nächste mal früher zu tanken! Nächste Tankstelle - 146 Kilometer, begrüßt mich das Schild, als die Reserve-Anzeige zu blinken beginnt 😬

Der Tag endet in einem kleinen Ort namens Cooma, wo der verlassene Museumsbahnhof ein super Fotomotiv abgibt.

Dabei erlebe ich mein erstes Offroad-Abenteuer: Erst wird der Asphalt zu Schotter - noch alles okay. Dann geht's durch eine kleine Furt über einen Fluss. Danach verwandelt sich die Straße in einen Waldweg. Irgendwann windet sie sich serpentinenartig einen steilen Hügel hinauf, und ich frage mich langsam, ob das hier überhaupt noch eine reguläre Strecke ist. Am Abend finde ich raus: Das war eine mittelschwierige 4WD-Route. Na dann – wieder was gelernt😉

Mir wird empfohlen, auch mal ein Stück landeinwärts in die australischen Alpen zu fahren. Bevor ich den Princes Highway verlasse, schaue ich noch am schönen Strand von Broulee Island und Shark Bay vorbei.

Unterwegs lege ich noch einen ausgedehnten Strandspaziergang ein. Gegen fünf am Nachmittag komme ich in Batemans Bay an, finde ein Motel - und beschließe, den Tag gemütlich ausklingen zu lassen.

Nach einem kleunen Abstecher zu den East Rim and Wildflower walking tracks in den Bergen bei Nowra geht's weiter Richtung Süden auf der Route 1.